| Typ Bau Color | DMC kg | Waga wł. kg | Długość wew. mm | Szerokość wew. mm | Wysokość wew. mm |
|---|---|---|---|---|---|
| Bau 2730/155 | 2700 | 580 | 3020 | 1550 | 350 |
| Bau 2736/175 | 2700 | 700 | 3600 | 1750 | 350 |
| Bau 2739/190 | 2700 | 835 | 3900 | 1900 | 350 |
| Bau 3030/155 | 3000 | 600 | 3020 | 1550 | 350 |
| Bau 3036/175 | 3000 | 725 | 3600 | 1750 | 350 |
| Bau 3039/190 | 3000 | 855 | 3900 | 1900 | 350 |
| Bau 3530/155 | 3500 | 615 | 3020 | 1550 | 350 |
| Bau 3536/175 | 3500 | 735 | 3600 | 1750 | 350 |
| Bau 3539/190 | 3500 | 910 | 3900 | 1900 | 350 |
Bau Color
Seryjne wyposażenie
• Wzmocniona rama nośna podwozia w głebokoramowym wyposażeniu dla ekstremalnych obciążeń, ogniowo ocynkowana
• Ciągłe, bezobsługowe skrętne gumowe zawieszenie osi, wyposażenie przemysłowe z wzmocnioną ramą, ocynkowaną ogniowo
• Niezależne zawieszenie, i efekt szoku stopniowo osłabiony, co wykazuje najlepsze właściwości pracy nawet w ekstremalnych warunkach
• Bezobsługowe, wodoodporne, dwurzędowe łożyska stożkowe
• Hamulce bezwładności na 4 -koła, pełna automatyka cofania
• Automatyczne sprzęgło z wskaźnikiem bezpieczeństwa i zużycia
• V-rama dyszla, wzmocniona, z zamkniętych profili z ekstra dużym kołem podporowym
• Ocynkowane w pełnej kąpieli spawane ramy konstrukcji extra stabilne
• Wzmocniona grupa podłogowa ze szczególnie perforowaną podłogą dla obciążeń punktowych, z antypoślizgową powierzchnią, wodoodporną, odporną na warunki atmosferyczne
• Wystarczające mocowania zabezpieczające dla optymalnego bezpieczeństwa lądunku
• Extra stabilny stalowy profil burty, ocynkowane w pełnej kąpieli z dodatk. listwa przypodłogowa, 350 mm
• Słupki narożne pod dodatkowe zabudowy, takie jak łuki i plandeki itp.
• Ocynkowane w pełnej kąpieli spawane ramy konstrukcji extra stabilne
• Wzmocniona siatka stalowa rampy ze zintegrowaną podłogowa końcówką ładowania, około 1800 mm długości, w sposób ciągły, przesuwające się na wymaganą szerokość toru
• Tylna ściana między rampami, demontowalna
• Niezwykle stabilna konstrukcja pojazdu dla ciężkich ładunków
• Wzmocnione błotniki ze stali zbrojeniowej z dodatkowo wzmocnioną blacha ryflowaną, antypoślizgową
• Duże 4-komorowe światła bezpieczeństwa ze zintegrowanymi światłami przeciwmgielnymi itd.
















